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幸运农场玩法活塞压缩机【论坛】空调压缩机串
发布时间:2018-09-17 09:01

  空调压缩机以及四通阀串气,表现为高压高温排气进入了低压吸气;由于加热了低压吸气温度,,压缩机的排气温度将更高,排气管烫得手都不能摸,,同时,,压缩机的运转温度也很高,具体可以从以下几个现象来分析:

  3、四通阀上的四根管路在正常时:应该2根高温,2根低温;串气后会成为3根以上的高温(或常温)。

  2、当主滑阀运动到中间位置时,四通阀的E、S、C三条接管相互导通,压缩机排出的冷媒从四通阀D接管直接经E、C接管流向S接管(压缩机回气口),使压力差快速降低,形成瞬时串气状态(中间流量状态)。

  3、此时,若压缩机的排气流量远大于四通阀的中间流量,便可以建立足够大的换向压力差而使四通阀换向到位。

  反过来,若压缩机的排气量小于四通阀的中间流量,则四通阀换向所需的最低动作压力差便不能建立,即F1-F2<f,,四通阀不能继续换向而停在中间位置,!形成串气。

  3)、由于外部原因,先导阀毛细管变形,流量不足,形成不了换向所需的压力差不能建立而不能动作;

  5)、,空调系统冷媒发生外泄露漏,冷媒循环量不足,换向所需的压力差不能建立而不能动作;

  ⑴、?用手摸四通阀的下面三条管,若均发热,说明四通阀换向未到位,处在中间串气状态。

  ⑵、也可以用一小块磁铁,当换向时小磁铁不随之移动,则也说明串气。向系统充入一定量的制冷剂,便可换向到位。

  引起四通阀不换向的因素较多,,维修时多表现为不制冷或不制热,排除方法如下:

  1)、,首先检查系统内冷媒是否充足(仅用系统的压力是否足够判别不全面);2)、检查系统有无外泄漏造成冷媒损失;

  5)、判断先导阀有无动作,线圈通断电时有“塔、,塔、塔”的阀芯撞击音,说明先导阀动作正常。此时最好仅四通阀通电以便听声音。

  6)、先寻阀动作正常,主阀体不动作,说明四通阀换向所需的最低动作压力差没有建立起来,,向系统内充入足够的冷媒便可能使其换向正常。

  压缩机的串气,主要原因就是压缩机的气阀(阀片)关闭不严实,导致部分的排气压力串到了吸气腔,所以就会造成排气压力上不去,而吸气压力也下不去,当然运转电流也比正常的要小。

  压缩机轻微串气导致制冷效果不好,压缩机跳停,应检查换热器无脏堵,室内外风机转速正常且无短路循环现象,电压正常,而吸气压力偏高,电流却偏小,压缩机内部有轻微串气,将造成压缩机实际输出能力下降。

  新机刚安装,当时室外环境温度7℃左右,,室内环境温度20℃左右,试机发现制热效果偏差,冷凝器并无结霜,测电流有10安培,,且吸气管温度与环境温度相近,排气温度只有60℃,?加氟后改善并不明显,内外机风扇转速正常,环境通风性良好。

  从而判断压缩机有轻度串气,后换压缩机,试机10分钟后,送风温度大约43摄氏度,机器正常运行。针对以上故障应更换压缩机。

  一般采用摸四通阀四根管子的温度,就可以立即判断出是否是四通阀的串气故障,!一般四根管子温度如下:

  气阀是压缩机中最重要也是最易损坏的部件之一,压缩机运行的经济性与可靠性很大程度上取决于气阀的完善性,生产质量差的气阀,寿命短,有的只有几十个小时,直接影响压缩机的运转率,给使用带来严重的经济损失。

  影响气阀寿命的因素很多,资料表明阀片起落过程中对升程限制器和阀座的冲击和颤振,使阀片局部产生很大的接触应力,导致阀片脆断和疲劳断裂,是阀片损坏的主要形式和基本原因。主要因素是采用气垫阀的结构形式。气垫阀是一种新型的环状阀,与普通环状阀结构基本相同,其特点在于:气垫阀的升程限制器上设有环状凹槽,形成影响阀片运动的气体缓冲室。阀片从全闭到全开整个过程始终被限制在缓冲槽内,或者至少开启后马上进入槽内(这种气垫阀升程稍大于或等于阀片厚)。随着阀片迅速开启,缓冲室内的气体从小孔和环形间隙排出。由于小孔直径较小,环隙也小,气体不可能完全排出,缓冲室内的气体被压缩,产生阻碍阀片以高速冲向升程限制器的反弹力。!此力与弹簧力方向相同,作用于阀片背面,并随阀片开启而呈非线性急增,迫使阀片与升程限制器碰撞减轻。

  气垫阀在开启过程中受到“气垫力”缓冲,在关闭过程中受到“吸附力”拖拉,从而减弱了阀片对升程限制器阀座的碰击,降低了弹簧的加载速度;同时也削弱了运动元件因碰撞而引起的振动。这样可大大提高气阀的使用寿命,同时也提高了整台压缩机的可靠性。

  压缩机运转时,阀片在气体推力和弹簧力的作用下,在升程限制器和阀座之间不断运动。阀片运动时还受到其它各种力的作用,但与气体推力和弹簧力相比,它们的影响较小,可暂不考虑。!阀片运动规律与压缩机的排气量,效率及可靠性有密切关系,为了获得良好的阀片运动,应选取合适的气体推力和气阀全开时的弹簧力;由于影响气体推力的重要因素是气体流经阀隙时的阀隙马赫数,所以选择合适的阀隙马赫数也是设计气垫阀的主要内容之一。为保证气垫阀寿命,还应选择合适的升程,以控制阀片对升程限制器和阀座的撞击速度。,此外,对于气垫阀来说,呼吸孔直径大小对其性能的影响至关重要,直径过大,则不能形成气垫,此时气垫阀无异于普通环状阀;直径过小,气阀开启滞后甚至不能开启。所以,呼吸孔的设计应引起足够的重视。

  阀隙马赫数是阀隙气流速度与当地声速的比值,它是影响气流推力和气阀阻力损失的主要参数,设计气垫阀时应严加控制。根据标准规定,工艺用压缩机的气垫阀马赫数应符合下表规定:

  表中的是对按K=1.4的双原子分子气体确定的,对于K≠1.4的气体,其M值应用表中数值乘以

  若使一个气垫阀有较长的使用寿命,较高的可靠性和小的相对阻力损失,我们总希望它有正常的,良好的运动规律。图三是典型的阀片位移-时间曲线。图中标有三个曲轴转角参数θ1,θ2,θ3,它们都是从行程止点倒算回去的角度。根据实际生产经验,三个转角参数之间满足下式时,阀片才能具有合理的运动规律和高的可靠性:

  式中θ1―为气阀假想的关闭角,即假定无气体推力时,阀片在弹簧力的作用下,从全开位置降落到阀座上所需时间对应的曲轴转角。,它可由下式算出:

  m-气阀的当量运动质量,数值上等于阀片质量加上1/3弹簧的质量(Kg);

  计算气垫阀此参数时,可以不考虑任何气体力的存在,同样也不考虑“气垫力”和“吸附力”的影响。

  θ2是阀片开始脱离升程限制器直到活塞达到止点所持续的时间对应的曲轴转角,它可由下式计算得出:

  由于气阀受“气垫”的影响,阀片从开始开启到全开的时间比相同的环状阀长,以及阀片背面被吸附,气垫阀实际θ2要比按相同普通环状阀计算得到的θ2要小,为了克服阀片被吸附时间过长而引起的“滞后”关闭,应尽可能加大弹簧力,所以上图中的μ值的选取,应尽可能接近上限。

  阀片从开始开启到全开这段时间是很短的,因此,θ3可近似的用阀片开始开启到活塞到达止点所对应的曲轴转角表示,其计算式如下:

  对于气垫阀,由于存在“气垫力”阻止阀片迅速开启,气垫阀的实际θ3比按相同的普通环状阀计算得到的θ3要小。虽然气垫阀从开始开启到全开这段时间比相同的普通环状阀长约2倍。但是,相对而言,在活塞整个行程时间上占的比例仍然很小,并且“气垫”作用在阀片接近缓冲槽底部时才突出。所以,气垫阀的θ3仍然可以按相同的普通环状阀作近似计算。

  气阀阀片的内、外径与缓冲槽侧面形式的间隙直接影响着“气垫力”和“吸附力”的大小,间隙过大对缓冲效果不利,过小则会造成阀片滞后关闭,并且阀片有可能被卡死。根据经验,此间隙值的选择范围在0.1―0.3mm之间,并且间隙值的大小安排应从阀片内环逐渐递增,每环间隙值最好不要超过0.28mm。

  为了有效克服阀片延迟关闭,除了增加弹簧力外,可在缓冲槽底部开1―2个环状矩形沟槽,沟通每个弹簧定位孔。开沟后,可使阀片背面气体迅速与升程限制器外面连通,这对压力低、阀片宽、升程大、弹簧力小、弹簧个数少和压缩机转数较低的气垫阀尤其必要。,推荐沟槽深0.5―1mm,占阀片宽度的1/5―2/5。

  气垫阀最好采用小圆柱形弹簧,因为它旋绕比小,刚性系数大,能够满足气垫阀升程小,比弹簧力大的设计要求,设计弹簧外径应尽量取小些,但是当阀片宽,升程也大,弹簧外径必须加大时,最好附加弹簧帽以增强缓冲效果。

  气垫阀阀片运动时始终被限制在缓冲槽内,所以阀片要比普通环状阀的阀片要厚些,建议在2.5―3.5mm内选择。只有当气体压力低,升程大,弹簧力小,并且压缩机转数不高时,阀片的厚度才选小些,但最好不要小于升程。

  气垫阀阀片除了要求内、外圆柱面有较高的圆柱度外,相互为同轴度要求也比普通环状阀高。

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