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幸运农场刷流水骗局⇥c7018⇂com活塞压缩机活塞式
发布时间:2019-04-24 08:08

  活塞式压缩机在运行和启动中,当活塞到达内、外(或上、下)止点时,与气缸端面直接或间接发生撞击,称做撞缸。撞缸会造成气缸、活塞、活塞杆、活塞销、十字头等一系列机件的严重破坏,因此应该引起高度警惕,防止此类事故的发生

  1、压缩机在运行中,由于种种原因活塞和气缸的相对位置发生变化,当这种变化大于活塞与气缸盖之间预先所留的间隙时,就会发生缸盖与活塞的直接撞击。例如某厂ZY-33/30-I型氧压机,二级十字头与活塞杆连接处的止动锥形螺栓头磨损,从而使活塞杆松动、上移,造成了活塞与气缸盖相撞击的严重事故,使二级活塞撞碎,二级十字头体破裂。因此在检修、安装时,要严格注意能够影响活塞位置的各种间隙,防止由于活塞位置的移动而引起撞缸

  2、冷却水或润滑水(对于老式氧压机而言)大量进入气缸,会造成活塞与气缸盖的间接撞击,此种原因造成的撞缸又称做液压事故。这类事故多发生在开车过程中。如某厂2?20/20型氧压机在一次停车期间未关闭润滑水阀,使润滑水由阀室流入吸气管道而大量积存起来,在重新开车时又未很好地检查,在开车后,吸入管道中的积水随氧气一起由吸气阀进入气缸,压缩时发生液压事故,一声巨响,整个气缸就被活塞向前顶出,中间座断开,基础断裂,活塞撞碎,活塞杆弯损,压缩机严重破坏

  造成气缸内进水因素很多,例如,停车时未关润滑水阀,润滑水积聚;气缸冷却水套与缸套之间的。型胶圈密封不严,冷却水在停车时大量漏入;中间冷却器泄漏,冷却水在停车时大量漏入吸气管道;有时气封冷却水套漏水也会进入气缸

  为了防止液压事故发生,除了搞好设备维修,堵住各处漏洞外,在启动前一定要盘车检查。如无把握,可卸下气缸两头的两个气阀进行吹除,确保气缸内无水后再正式开车

  3、异物进入气缸,造成活塞与缸盖的间接撞击。常见的是气阀的碎断阀片,中心螺栓以及阀座掉入气缸。碎断阀片的危害尚小,如果中心螺栓或阀座落入气缸,就会造成活塞或缸盖撞碎的严重事故。然而,此类事故发生前一般总是有一定征兆的,因为异物来自气阀,而气阀的损坏必然首先反映在各级排气压力上。当发现各级排气压力变化,并且这种变化是由于气阀工作不正常造成时,应及时检修。在检修过程中也一定要防止异物进入气缸。幸运农场刷流水骗局⇥c7018⇂com启动前要进行盘车。运转中要随时注意气阀的工作情况和注意倾听气缸内有无异常响声,防止撞缸事故